迎十运交通建设进入白热化 7高速公路四通八达

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中交远州本站原创2005-7-13 10:00:17

昨天，记者从南京市交通局获悉，为迎接十运会扮靓金陵门户，该局推出了一系列惠及百姓出行的重要举措。

　　续建、扩建和新建7条高速

　　据了解，今年南京续建、扩建和新建宁淮、宁蚌、沪宁扩建、绕城公路扩建及宁常、宁杭二期、绕越东南环等7条高速公路，高速公路在建规模212．7公里，全年交通基础设施建设总投资达到40亿元。

　　绕城公路扩建工程于2003年8月全面启动，工程全长29公里，采用六车道（按八车道预留）高速公路标准两侧拓宽的扩建方案，估算投资8．2亿元。目前，该公路拓宽工程已经实现全线贯通。在即将建成通车的绕城公路两旁披上了绿装，数百株香樟、广玉兰等为绕城公路增添了一道靓丽的风景线。沪宁扩建南京段工程将提前一年在江苏段全线率先建成交付，9月底完工后，双向八车道全面贯通开放，宁淮、宁蚌节点工程———老山隧道已实现了双向全线贯通，将给十运会期间南来北往的游客提供方便。

　　农民家门口就可乘车

　　为了推动城乡经济统筹发展，让农民真正享受到交通发展的实际成果，在实现全市1003个行政村“水泥路”村村通的基础上，市交通局今年还将对农村公路实行标准化改造1000公里，进一步改善南京农村路网状况。此外，为了让汽车能够通到农户家门口，市交通局将继续推进全市农村客运班车通达工程，今年实现农村班车通达率95％以上。

　　目前，江苏东海县70万农民率先享受了这一服务。据交通局透露，该县去年一年建成通行政村公路526.7公里，全县366个行政村有300个通上了水泥路，新增的74个行政村通上农公班车。截至去年底，通班车行政村达298个，通达率已达85.1%，今年还将新增50个通班车行政村，年内农班通达率将达到95%。

　　江宁溧水将成无渡区县

　　记者还从交通局了解到，从去年起，交通局准备用3年时间改造郊县431座危桥。考虑到农村小学生上学的安全，今年该局准备投入3000多万元对100座危桥改造，同时对一些危及到学生出行的渡口进行撤除，力争将江宁、溧水建成无渡区县，让广大的郊县居民出行安全、便捷。
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